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Analyse: Junge zahlen bis zu 145 Prozent mehr für die Autoversicherung — 04.03.2025

Analyse: Junge zahlen bis zu 145 Prozent mehr für die Autoversicherung

Die Amag Gruppe übernimmt die Mehrheit an der autoSense AG — 03.03.2025

Die Amag Gruppe übernimmt die Mehrheit an der autoSense AG

Emil Frey Gruppe: Deutschlandchef Wolfgang Kopplin ist weg — 03.03.2025

Emil Frey Gruppe: Deutschlandchef Wolfgang Kopplin ist weg

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Branchenfahrplan zur Erreichung des Netto-Null-Ziels für Carrosseriebetriebe — 03.03.2025

Branchenfahrplan zur Erreichung des Netto-Null-Ziels für Carrosseriebetriebe

Der europäische Automarkt steht vor einer Wende — 28.02.2025

Der europäische Automarkt steht vor einer Wende

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NEWS ÜBERSICHT

«mobilcity plus»: Ist das der neue Branchenevent? — 27.02.2025

«mobilcity plus»: Ist das der neue Branchenevent?

Der Branchenevent bei der Calag in Langenthal war bis 2018 der grosse Treffpunkt der Schweizer Carrosseriebranche. Dann kam Corona und der Ersatz an der Transport-CH 2021 und 2023 kam nicht bei jedem gut an. Jetzt gibt’s einen Neustart, vorerst auf regionaler Ebene – «mobilcity plus» vom 12. bis 15. März 2025.

Automatisiertes Fahren auf Level 3: Das ändert sich ab dem 1. März — Mario Borri | 27.02.2025

Automatisiertes Fahren auf Level 3: Das ändert sich ab dem 1. März

Das Lenkrad loslassen und das Auto fährt auf der Autobahn von selbst. Das ist ab dem 1. März möglich, wenn man ein Auto mit einem genehmigten und aktivierten Autobahnpiloten hat. Vorerst haben die Hersteller noch keine Bewilligung für die Schweiz beantragt. Das heisst, am 1. März ist noch kein Fahrzeug bedingt automatisiert unterwegs. Der TCS hat die neue Technologie aber unter die Lupe genommen und beantwortet die wichtigsten Fragen.

NTK – Ihr Spezialist für Sensorik — 26.02.2025 | PAID CONTENT

NTK – Ihr Spezialist für Sensorik

Entdecken Sie die innovative, hochpräzise Technologie der Marke NTK und nutzen Sie die Vorteile ihrer erstklassigen Produkte. Eine breite Produktpalette aus dem NTK OES-Geschäft erfüllt höchste technologische Anforderungen und Normen. Dies macht NTK zum starken Lieferanten für den unabhängigen Aftermarket.

Björn Scheel verstärkt Führungsriege der Mewa-Unternehmensgruppe — Mario Borri | 26.02.2025

Björn Scheel verstärkt Führungsriege der Mewa-Unternehmensgruppe

Seit 1. Februar 2025 ist Björn Scheel Vorstand Produktion & Logistik (COO) bei Mewa. Er verstärkt damit neben Bernhard Niklewitz (Vorstand Unternehmenssteuerung, CEO/CFO) und Michael Kümpfel (Vorstand Marketing, Sales & Customer, CCO) das Führungsgremium der Unternehmensgruppe mit Sitz in Wiesbaden.

Kumho stärkt seine Marktposition in Europa mit Winterfahrveranstaltung — Mario Borri | 26.02.2025

Kumho stärkt seine Marktposition in Europa mit Winterfahrveranstaltung

Kumho Tire hat eine Initiative gestartet, um seine Präsenz auf dem europäischen Markt durch das «Kumho Winter Driving Experience»-Event in Östersund (S) auszubauen. Während der dreitägigen Veranstaltung lud das Unternehmen mehr als 60 Kunden und Partner aus ganz Europa nach Östersund im Norden Schwedens ein, um seine Winterreifen zu testen.

Update unter Spannung: So gelingt die Software-Aktualisierung — Mario Borri | 26.02.2025

Update unter Spannung: So gelingt die Software-Aktualisierung

Obwohl Over-the-Air-Updates bei Autobesitzern immer beliebter werden, sind Software-Aktualisierungen in der Regel ein Fall für die Werkstatt. Allerdings gibt es dabei auch für die Profis einiges zu beachten. Unter anderem ist es wichtig, dass die Spannung konstant bleibt. Warum das so ist – und wie es gelingt.

TCS Sommerreifentest 2025: Hände weg vom Doublecoin DC-100 — Mario Borri | 25.02.2025

TCS Sommerreifentest 2025: Hände weg vom Doublecoin DC-100

17 m mehr Bremsweg: Die Unterschiede in der Fahrsicherheit beim Sommerreifentest waren selten so gross. Neben vielen empfehlenswerten bis sehr empfehlenswerten Produkten, rät der TCS von einem chinesischen Modell ab – und zwar dringend.

Mercedes-Benz erweitert die modulare und skalierbare Van Architektur — Mario Borri | 24.02.2025

Mercedes-Benz erweitert die modulare und skalierbare Van Architektur

Um flexibel die Anforderungen der Kunden zu erfüllen, wird Mercedes-Benz Vans künftig auf einer Architektur neben Elektrofahrzeugen auch Vans mit hochmodernen Verbrennungsmotoren anbieten.

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