Neuer Subaru WRX feiert Schweizer Premiere: Mehr Leistung, moderne Technik und drei Modellvarianten
Posted by: Isabelle Riederer
Der neue Subaru WRX ist in der Schweiz angekommen. Mehr Leistung, neue Plattform, moderne Assistenzsysteme und drei Modellvarianten machen die fünfte Generation zur bisher stärksten und sichersten.
Mit der Schweizer Premiere des neuen Subaru WRX bringt all.cars Global GmbH eine echte Ikone zurück auf die Strassen. Die fünfte Generation der berühmten Sportlimousine präsentiert sich stärker, präziser und technologisch fortschrittlicher als je zuvor. Zum ersten Mal basiert der WRX auf der Subaru Global Platform, die spürbar mehr Steifigkeit, Komfort und Sicherheit bietet und gleichzeitig Vibrationen sowie Geräusche reduziert. Damit richtet sich Subaru klar an Fahrerinnen und Fahrer, die bei jedem Wetter dynamischen Fahrspass suchen.
Herzstück des neuen WRX ist ein weiterentwickelter 2.4-Liter-BOXER-Turbomotor, der 275 PS leistet und ein Drehmoment von 350 Nm zwischen 2’000 und 5’200 U/min bereitstellt. Der Motor kann entweder mit einem klassischen 6-Gang-Schaltgetriebe oder der neuen Subaru Performance Transmission kombiniert werden. Diese Automatik schaltet schneller, reagiert präziser und bietet auf Wunsch einen 8-Gang-Manuellmodus über Lenkradpaddles. In Verbindung mit dem symmetrischen Allradantrieb und Active Torque Vectoring entsteht eine Fahrdynamik, die an die Rallye-Wurzeln des WRX erinnert.
Auch das Fahrwerk wurde grundlegend überarbeitet. Die neue Plattform bietet 28 Prozent mehr Verwindungssteifigkeit und 75 Prozent steifere Aufhängungspunkte. Ein längerer Federweg sorgt für bessere Stabilität auf unebenen Strassen. Der hinten direkt an der Karosserie montierte Stabilisator reduziert zudem die Rollneigung. Die Vorderradaufhängungsgeometrie und eine neue elektrische Doppelritzel-Servolenkung verbessern die Rückmeldung und machen das Handling noch präziser. Je nach Version stehen 18- oder 19-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie leistungsstarke Scheibenbremsen rundum zur Verfügung.
Optisch tritt der WRX kraftvoller denn je auf. Das Wide-Body-Design, markante Linien und ein aggressiver Kühlergrill betonen die sportliche Haltung. Funktionale Aerodynamikelemente – darunter Luftauslässe an Kotflügeln und Stossstangen sowie optimierte Unterbodenabdeckungen – verbessern Stabilität, Abtrieb und Effizienz. Im Innenraum setzen rote Nähte, Carbonfaseroptik und ein fahrerorientiertes Cockpit sportliche Akzente. Das neue 11,6-Zoll-STARLINK-Multimediasystem im Tablet-Stil bündelt Infotainment, Klimasteuerung und Fahrzeugeinstellungen in einem hochauflösenden Display. Optional steht ein Harman Kardon Soundsystem mit 11 Lautsprechern zur Verfügung.
Bei der Sicherheit legt Subaru ebenfalls nach: Die aktuelle EyeSight-Generation gehört zur Serienausstattung und bietet unter anderem eine optimierte Spurhaltefunktion, adaptiven Tempomat, automatische Notlenkung und verbessertes Pre-Collision Braking. Sieben Airbags und eine verstärkte Karosseriestruktur schützen die Insassen zusätzlich.
Für den Schweizer Markt stehen drei Modelle bereit. Der WRX Sport-tech bildet den Einstieg, darüber rangiert der WRX GT mit elektronisch gesteuerten Dämpfern, Performance Transmission und Drive Mode Select. Das Topmodell WRX tS wurde von STI abgestimmt, bietet Recaro-Sitze, ein kräftiges Brembo-Bremssystem und ein neues volldigitales 12,3-Zoll-Kombiinstrument. Die Preise beginnen bei CHF 56’900.– und reichen bis CHF 60’900.–.
Mit dieser neuen Generation kehrt ein Fahrzeug zurück, das weltweit Kultstatus besitzt und für ehrliche, mechanische Fahrfreude steht – moderner, sicherer und leistungsfähiger denn je. (pd/ir)
