Video (4) zum Artikel «Ferrari 458 Speciale - Beherzt Gas geben ohne Abflug» in A&T 3/2014
Die Aerodynamik des leer 1290 kg wiegenden 458 Speciale ist ausgefeilt und ermöglicht bei geringeren Geschwindigkeiten möglichst wenig Luftwiderstand. (Videoquelle: Ferrari)
Video (3) zum Artikel «Ferrari 458 Speciale - Beherzt Gas geben ohne Abflug» in A&T 3/2014
Der 458 Speciale wartet mit neuen Fahrdynamiksystemen auf. (Videoquelle: Ferrari)
Video (2) zum Artikel «Ferrari 458 Speciale - Beherzt Gas geben ohne Abflug» in A&T 3/2014
Der 4.5-l-V8-Motor dreht bis 9000/min und leistet neu 445 kW. (Videoquelle: Ferrari)
Video (1) zum Artikel «Ferrari 458 Speciale - Beherzt Gas geben ohne Abflug» in A&T 3/2014
Der V8-Mittelmotorsportwagen Ferrari 458 im Überblick. (Videoquelle: Ferrari)
Video (1) zum Artikel «Innovationen von Bosch - Autonomes Fahren und Parkieren» in A&T 9/2013
Zügig unterwegs: mit dem autonom fahrenden Auto auf einer kurvigen Überlandstrecke. (Videoquelle: Büro Senger)
Video (2) zum Artikel «Innovationen von Bosch - Autonomes Fahren und Parkieren» in A&T 9/2013
Das Versuchsfahrzeug von Bosch fährt einem vorausfahrenden Fahrzeug autonom nach, bremst und beschleunigt bei Bedarf selbsttätig. (Videoquelle: Büro Senger)