Autofahren wird zunehmend teurer. Höhere Reparaturkosten durch komplexere Technik und steigende Löhne sowie wachsende Schadenkosten belasten Kunden, Versicherer und Hersteller gleichermassen. Gleichzeitig verzichten viele Kunden bei älteren Fahrzeugen auf Reparaturen. 

Gemeinsamer Ansatz bisher fehlend

Während alle Akteure bereits eigene Lösungen verfolgen, fehlte bislang eine gemeinsame Strategie. Beim Fachdialog von VDIK und Automechanika wurden erstmals branchenübergreifende Ansätze diskutiert. 

Datenintegration als Schlüssel

Beiträge aus Industrie und DAT zeigen: Eine bessere Integration von Daten entlang der Prozesskette kann Kosten senken und Abläufe effizienter machen. 

Digitales Schadenökosystem als Zielbild

Zentrale Idee ist ein digitales Schadenökosystem, das Hersteller, Versicherer und Handel verbindet. Gemeinsame Kennzahlen wie Wartezeiten, Kosten und Reparaturqualität sollen die Zusammenarbeit steuern. 

Grosses Optimierungspotenzial

Probleme bestehen unter anderem bei Standzeiten, Ersatzteilen, Mietwagenkosten und fehlender Prozessintegration. Digitale Plattformen könnten helfen, Daten besser zu nutzen und Abläufe zu beschleunigen. Geschwindigkeit gilt dabei als entscheidender Hebel zur Kostensenkung. 

Zusammenarbeit auch bei Versicherungsmodellen

Zusätzlich bietet die gemeinsame Nutzung von Fahrzeugdaten Potenzial, etwa zur Weiterentwicklung von Typklassen und zur besseren Kalkulation von Versicherungsprämien. 

Automechanika als Dialogplattform

Die Automechanika, die vom 8. bis 12. September in Frankfurt stattfindet, dient als weitere Plattform für den Austausch. Themen sind unter anderem Automatisierung, Marktkonsolidierung und Robotik im Schadenmanagement.

https://automechanika.messefrankfurt.com/frankfurt/de.html