Neue Getriebeöle für moderne Fahrzeugkonzepte
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Ob Automatikgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe oder elektrifizierter Antrieb: Moderne Fahrzeugkonzepte stellen hohe Anforderungen an die Schmierung. Getriebeöl muss Zahnräder und Lager vor Verschleiss schützen, über einen breiten Temperaturbereich zuverlässig funktionieren und Reibungsverluste reduzieren. Mit ATF ULV und PRISMA LV SAE 70W erweitert MOTOREX sein EV APPROVED Sortiment um zwei Getriebeöle für aktuelle Fahrzeugtechnologien.
ATF ULV ist für moderne Automatikgetriebe ausgelegt, die besonders niedrigviskose Fluide benötigen. Die vollsynthetische Formulierung verbindet Ultra-Low-Viscosity-Technologie mit präziser Schaltperformance sowie Verschleiss- und Korrosionsschutz. Damit stellt MOTOREX die Verfügbarkeit auch in diesem spezialisierten Produktbereich sicher. PRISMA LV SAE 70W setzt ebenfalls auf eine abgesenkte Viskosität. Das mehrmarkentaugliche Getriebeöl bietet eine effiziente Schmierung für moderne Getriebeanwendungen und ermöglicht Kraftstoff- und CO₂-Einsparungen.
Die beiden Neuheiten ergänzen vier bestehende Produkte: ATF BLUE für ZF 8/9 Gear, UNISYNT ZX SAE 75W/90 für Schalt- und Achsantriebe, DCT FLUID MV für Doppelkupplungsgetriebe verschiedener Hersteller sowie PRISMA FE SAE 75W für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge. Damit umfasst das EV APPROVED Sortiment neu sechs Getriebeöle für unterschiedliche Anwendungen. Die Kennzeichnung steht für MOTOREX Produkte, die sowohl für Elektrofahrzeuge als auch für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor freigegeben sind.
Für Werkstätten bietet die Auswahl eine klare Orientierung. Je nach Getriebe und Herstellervorgabe steht eine passende Lösung zur Verfügung. Produkte, die sich in unterschiedlichen Antriebskonzepten einsetzen lassen, schaffen Flexibilität bei der Produktauswahl und erleichtern die Lagerhaltung. Im Mittelpunkt stehen dabei geringe Reibungsverluste, zuverlässige Schmierung und wirksamer Verschleissschutz.
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